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Facteurs influant sur la pression de gonflage
La température ambiante, l'état des routes et la vitesse de conduite ont une influence sur la pression des pneus et la durée de vie de leur bande de roulement.
Les pneus ne sont pas imperméables à l'air. Ils peuvent en perdre jusqu'à 2 lb/po² par mois. Plus il fait chaud, plus l'air s'échappe au travers des pores des composants du pneu, qui se dilatent. Pour vous assurer de rouler à la bonne pression, vérifiez la pression de vos pneus au moins une fois par mois.
Les changements de température ambiante entraînent une modification de la pression de gonflage. Cela est d'autant plus vrai au Canada, où les variations de température de 20 à 30 ºC ne sont pas rares. Pour chaque différence de 5 ºC de la température, la pression des pneus change d'environ 1 lb/po² - de sorte que lors d'une chute de 15 ºC, la pression baisserait de 10 p. 100 ou de 3 lb/po².
La nature des routes que vous empruntez régulièrement aura des conséquences sur la durée de vie de vos pneus. Celle-ci pourrait diminuer de moitié si vous voyagez sur des routes non revêtues et raboteuses. Par ailleurs, plus vous roulez vite, plus vos pneus s'useront rapidement… 35 p. 100 plus vite à 110 km/h qu'à 80 km/h.
Conséquences de la vitesse sur l'usure des pneus
Il est bien connu que rouler vite augmente la consommation de carburant. Mais, de plus, cela accélère considérablement l'usure des pneus.
L'usure prématurée des pneus peut aussi être due à des problèmes mécaniques, comme des organes de direction ou de suspension usées ou desserrées, ou encore le parallélisme, le montage ou l'équilibrage inadéquats des pneus.
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