La plus importante étude à ce jour sur la pression des pneus révèle des dangers pour la sécurité des Canadiens et l'environnement - Lancement de la campagne " Gardez vos pneus en forme" TORONTO - Une nouvelle étude sur la pression des pneus menée par le gouvernement du Canada et l'Association canadienne de l'industrie du caoutchouc révèle qu'il y a un problème grave au Canada concernant les pneus incorrectement gonflés. Soixante-dix pour-cent des véhicules de tourisme et utilitaires légers canadiens roulent sur au moins un pneu sous-gonflé ou sur-gonflé d'au moins 10 pour-cent. Quarante pour-cent des véhicules testés roulaient sur au moins un pneu incorrectement gonflé de 20 pour-cent, ce qui peut entraîner des problèmes de sécurité routière et une augmentation des coûts de carburants et des émissions des gaz à effet de serre, contribuant ainsi au changement climatique. Outre les conclusions sur la pression des pneus, l'étude a découvert que les automobilistes ne savent pas où rechercher la pression recommandée pour leur véhicule, quand mesurer la pression et comment bien entretenir leurs pneus. C'est pourquoi aujourd'hui l'Association canadienne de l'industrie du caoutchouc, en partenariat avec le gouvernement du Canada et l'Association canadienne des automobilistes, a lancé l'initiative Gardez vos pneus en forme. Un programme sans précédent au Canada qui vise l'importance du bon entretien des pneus pour la sécurité, l'environnement et le portefeuille et encourage les automobilistes canadiens à prendre leurs pneus au sérieux. Le programme Gardez vos pneus en forme aidera les automobilistes à améliorer leur sécurité et la consommation de carburant de leur véhicule, à économiser de l'énergie et à réduire les émissions de gaz à effet de serre qui contribuent au changement climatique. " Le nombre de véhicules qui empruntent jour et nuit nos rues et nos autoroutes avec des pneus sous-gonflés ou sur-gonflés est alarmant, étant donné qu'il s'agit de la principale cause de rupture des pneus ", explique Glenn Maidment, président de l'Association canadienne de l'industrie du caoutchouc. " Les conclusions de notre étude nationale illustrent le besoin urgent de meilleures pratiques de pression et d'entretien des pneus. " Le gouvernement du Canada participe à la campagne par le truchement de l'Office de l'efficacité énergétique à Ressources naturelles Canada qui contribue 660 000 $ (50 pour-cent des coûts totals du projet). Ressources naturelles Canada (RNCan) aide aussi à la gestion du projet, et fournit de l'information et expertise technique sur l'efficacité de carburant des véhicules et le changement climatique. Transports Canada et l'Environnement Canada fournissent un appui non financier et des renseignements techniques dans leur champs d'expertise respectif. " Je suis heureux que RNCan soit associé au premier programme national de sensibilisation des conducteurs aux avantages du bon entretien des pneus ", a déclaré l'Honorable Herb Dhaliwal, Ministre des Ressources naturelles Canada. " L'entretien des pneus est une façon simple mais importante pour tous les automobilistes canadiens de contribuer au Défi d'une tonne et réduire les émissions de gaz à effet de serre qui contribuent au changement climatique. " En maintenant la pression de leurs pneus, les Canadiens peuvent aider à minimiser le changement climatique en évitant chaque année l'émission de 1,5 million de tonnes de dioxyde de carbone dans l'atmosphère. Ensemble, les Canadiens peuvent épargner quelque 500 millions de dollar par an - soit de 850 $ à 1 000 $ sur les sept années de vie moyenne de chaque véhicule. Selon les derniers documents publiés par l'Association canadienne de l'industrie du caoutchouc, il est facile et rapide de mesurer la pression des pneus d'un véhicule (y compris le pneu de rechange). " Si vous n'êtes pas sûr de la pression recommandée pour votre véhicule, nous vous recommandons de consulter un professionnel ", ajoute Maidment. " Les pneus sont généralement un produit tellement fiable que les gens ont tendance à les négliger, mais comme tous les produits, ils fonctionnent mieux lorsqu'ils sont bien entretenus. " Parmi les statistiques les plus alarmantes, l'étude révèle que plus de la moitié des personnes interrogées croient qu'une vérification visuelle suffit pour savoir si un pneu est bien gonflé. En réalité, le seul moyen fiable de mesurer la pression d'un pneu, c'est d'utiliser un manomètre précis. L'un des éléments clés de la campagne, le site Web Gardez vos pneus en forme (www.pneusenforme.ca), aidera les automobilistes canadiens à prendre les pneus au sérieux avec des outils et des informations sur la pression et l'entretien des pneus. Ce site est le premier site canadien consacré à ces seules questions. Pour plus d'informations, les médias peuvent contacter : Alexandra Muir Directrice des communications Cabinet du ministre Ressources naturelles Canada Ottawa (613) 947-8246 Glenn Maidment Président Association canadienne de l'industrie du caoutchouc Mississauga (905) 814-1714 Ghyslain Charron Relations avec les médias Ressources naturelles Canada Ottawa (613) 992-4447 Anne Scott GPC International (416) 598-0055 poste 267