Diffusion : 11 février 2004 Une bonne pression des pneus, précaution essentielle pour la conduite en hiver En hiver, les automobilistes qui n'ont pas vu à l'entretien de leur véhicule doivent s'attendre à connaître quelques problèmes, comme le gel de la canalisation d'essence, le calage du moteur et le gel des serrures. Ces frustrations bien de saison font que les conducteurs négligent souvent un facteur important : la pression des pneus. Une pression des pneus adéquate est particulièrement importante en hiver, car elle a un effet marqué sur la tenue de route du véhicule. Surveiller la pression des pneus est aussi important en hiver que pendant le reste de l'année. Les écarts de température, qui sont communs partout au Canada pendant les mois d'automne et d'hiver, causent des variations importantes de la pression des pneus. Chaque fois que la température baisse de 5 degrés (Celsius), la pression des pneus diminue de 1 lb/po2 (environ 7 kPa). Par exemple, avec une baisse de température de 15 °C, les pneus peuvent perdre 3 lb/po2 (environ 21 kPa). Pour certains pneus, cela signifie une pression d'environ 10 % inférieure à la pression recommandée. " De nombreux propriétaires d'automobile pensent que la pression des pneus est un problème lié aux températures chaudes, ce qui n'est pas le cas, affirme Glenn Maidment, président de l'Association canadienne de l'industrie du caoutchouc. En maintenant une pression des pneus adéquate, les consommateurs peuvent économiser à la pompe, réduire les émissions de gaz à effet de serre et surtout, rendre leurs véhicules plus sécuritaires. " Une bonne pression des pneus est essentielle pour conduire en toute sécurité et économiser de l'essence, mais beaucoup de véhicules roulent sur des pneus mal gonflés. Une étude récente commandée par l'Association canadienne de l'industrie du caoutchouc et le gouvernement du Canada a révélé que 70 % des véhicules qui circulent sur les routes canadiennes ont au moins un pneu mal gonflé. Des pneus mal gonflés nuisent à la tenue de route, ce qui se manifeste par des problèmes de freinage, de direction et d'accélération. Des pneus trop gonflés donnent une mauvaise traction, ce qui durcit la suspension et accélère son usure et celle des pneus. Les véhicules dont les pneus sont bien entretenus donnent un meilleur rendement, car ils permettent au conducteur moyen d'économiser l'équivalent de deux semaines de consommation d'essence par année, réduisant ainsi les émissions qui contribuent aux changements climatiques et aux autres problèmes environnementaux. " Gardez vos pneus en forme - roulez mieux ", et mesurez leur pression une fois par mois - une simple habitude d'entretien importante à longueur d'année. Cinq trucs simples pour l'entretien des pneus : Mesurez la pression de vos pneus une fois par mois, à longueur d'année. Utilisez un manomètre de bonne qualité, même si vous avez un système de surveillance de la pression des pneus. Un examen visuel n'est pas efficace. Prenez la pression de vos pneus quand ils sont " froids ", c'est-à-dire quand ils n'ont pas roulé au cours des trois dernières heures ou qu'ils n'ont pas parcouru plus de deux kilomètres. La pression correcte est indiquée sur l'étiquette du véhicule. Le manuel du conducteur indique où se trouve cette étiquette. Faites entretenir vos pneus régulièrement, ce qui comprend la rotation des pneus, l'équilibrage et l'alignement.