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Habitudes des automobilistes des provinces Maritimes face à l'entretien des pneus de leur véhicule : coûts plus élevés et répercussions néfastes sur l'environnement et la sécurité routière
Halifax (le 14 septembre 2005) - Plus de 67 p. 100 des automobilistes des provinces Maritimes conduisent avec des pneus mal gonflés - un problème sérieux qui pourrait poser des risques pour la sécurité routière, faire augmenter les prix du carburant et engendrer davantage d'émissions de gaz à effet de serre (GES) dommageables pour l'environnement.
Ces conclusions sont tirées d'une étude récente sur la pression des pneus menée par l'Association canadienne de l'industrie du caoutchouc (ACIC) et Ressources naturelles Canada (RNCan). Bien que les chiffres pour les provinces Maritimes soient élevés, ils demeurent comparables à ceux de la moyenne canadienne. En effet, partout au pays, 70 p. 100 des automobiles de promenade et des véhicules utilitaires légers roulent avec au moins un pneu dont la pression s'écarte d'au moins 10 p. 100 de la norme recommandée. Dans l'ensemble du pays, 40 p. 100 des véhicules roulent avec un pneu dont la pression est d'au moins 20 p. 100 inférieure à la norme prescrite.
Outre les conclusions sur le gonflage inadéquat des pneus, les résultats de l'étude susmentionnée indiquent que les conducteurs ignorent où trouver l'information indiquant quand ils doivent mesurer la pression de leurs pneux, quelle est pour ceux-ci la pression adéquate et quelles sont les procédures appropriées pour leur entretien.
Aujourd'hui, à Halifax, l'ACIC et ses partenaires - Ressources naturelles Canada, la section de l'Atlantique du Sierra Club du Canada et l'Atlantic Tire Dealers Association - ont organisé un atelier public sur les pneus pour sensibiliser les habitants de la région de l'Atlantique à ce problème. L'atelier fait partie de la campagne Gardez vos pneus en forme - roulez mieux, le premier programme du genre axé sur les avantages que présentent le gonflage et l'entretien adéquats des pneus en matière de sécurité, d'environnement et de coûts. Ce programme encouragera les automobilistes canadiens à se préoccuper sérieusement des pneus de leur véhicule.
" Le nombre de véhicules qui empruntent jour et nuit les routes et autoroutes de Halifax et de toutes les villes du pays avec des pneus trop ou pas assez gonflés est alarmant quand on sait que la principale cause de défaillance des pneus est un gonflace insuffisant, explique Glenn Maidment, président de l'ACIC. Les conclusions de notre étude montrent bien l'urgence d'améliorer les pratiques relatives au gonflage et à l'entretien des pneus. "
Le gouvernement du Canada participe à la campagne Gardez vos pneus en forme - roulez mieux par le truchement de l'Office de l'efficacité énergétique de RNCan.
" Je suis heureux que RNCan soit associé à cette campagne, a déclaré l'honorable Geoff Regan, ministre des Pêches et des Océans et député de Halifax Ouest. L'entretien adéquat des pneus est un moyen simple pour tous les Canadiens de réduire à la fois les émissions de GES, leur consommation de carburant et les risques d'accident. C'est facile, écologique et futé. "
En roulant avec des pneus gonflés adéquatement, les Canadiens et les Canadiennes peuvent vraiment contribuer à réduire les effets néfastes associés aux changements climatiques, car ils évitent ainsi chaque année l'émission de 1,5 million de tonnes de dioxyde de carbone dans l'atmosphère. Collectivement, nous pouvons économiser au total 500 millions de dollars par an ou, individuellement, entre 850 et 1 000 dollars sur les sept années de vie moyenne d'un véhicule.
Il s'agit là d'un message important que la section de l'Atlantique du Sierra Club du Canada désire communiquer aux automobilistes locaux. C'est la raison pour laquelle ils ont accepté de devenir partenaire de la campagne. " Nous avons demandé aux Haligoniens de relever le Défi d'une tonne et de réduire leurs émissions de GES d'une tonne, a déclaré Selene Cole, coordinatrice du Programme sur les changements climatiques de la section de l'Atlantique du Sierra Club du Canada. L'entretien des véhicules, et plus particulièrement celui des pneus, demeure l'un des meilleurs moyens pour les gens de faire leur part à cet égard. "
Selon les plus récents documents publiés par l'ACIC, il est facile et rapide de mesurer la pression des pneus d'un véhicule (y compris du pneu de rechange). " Nous suggérons aux gens de consulter un professionnel s'ils ne sont pas certains des niveaux de pression adéquats requis pour les pneus de leur véhicule, a ajouté M. Maidment. Les pneus sont généralement un produit tellement fiable que l'on a tendance à tenir leur bon rendement pour acquis. Cependant, comme pour n'importe quel autre produit, ce rendement sera d'autant meilleur si l'entretien est adéquat. "
Parmi les statistiques les plus alarmantes que révèlent l'étude, plus de la moitié des conducteurs interrogés affirment ne vérifier le gonflage adéquat de leurs pneus que par un examen visuel. En fait, le seul moyen de mesurer la pression d'un pneu avec précision est d'utiliser une jauge de pression de gonflage étalonnée.
Pour plus de renseignements, les journalistes peuvent communiquer avec :
Gilles Paquette
Gestionnaire, Communications
Association canadienne de l'industrie du caoutchouc
Tél. : (905) 814-1714
Sasha Irving
MT&L Affaires publiques Ltée
Tél: 902-420-1860
Selene Cole
Coordinatrice, Programme sur les changements climatiques
Coordonnatrice, Programme Défi d'une tonne
Sierra Club du Canada - section de l'Atlantique
Tél: (902) 444-3113 |
Ghyslain Charron
Relations avec les médias
Ressources naturelles Canada, Ottawa
Tél: (613) 992-4447
Tom Ormsby
Directeur des communications
Cabinet du ministre
Ressources naturelles Canada, Ottawa
Tél: (613) 996-2007 |
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